Antik Roma betonunun sırrı çözüldü: 2 bin yıl dayanma sebebi buymuş

Araştırmacılar, 2 bin yıllık Privernum arkeolojik alanından alınan Roma betonu örneklerini incelediklerinde, karışım içinde küçük beyaz kireç parçaları bulunduğunu fark etti. Daha önce zayıf karıştırma sonucu oluştuğu düşünülen bu parçaların aslında bilinçli olarak betona dahil edildiği ortaya çıktı.

MIT’den malzeme bilimcisi Admir Masic, “Romalılar asırlardır mükemmel tariflerle beton üretiyordu. Neden kötü bir karışım yapsınlar? Bunun arkasında başka bir sır olmalıydı” dedi.

BETONUN SIRRI: ‘SICAK KARIŞIM’ TEKNİĞİ

Ekip, beyaz kireç parçalarının, betonun hazırlanma yönteminin farklı olduğunu gösterdiğini keşfetti. Geleneksel olarak, kireç önce suyla karıştırılıp “sönmüş kireç” hâline getirilerek betona eklenir. Ancak, Romalıların “sıcak karışım” adı verilen farklı bir teknik kullandıkları ortaya çıktı.

Bu yöntemde:

  • Sönmemiş kireç (kalsiyum oksit) doğrudan volkanik kül ve suyla karıştırılıyor.
  • Yüksek sıcaklıkta kimyasal reaksiyonlar gerçekleşiyor.
  • Betonun daha hızlı sertleşmesini ve dayanıklılığının artmasını sağlıyor.

KENDİNİ ONARMA YETENEĞİ

“Sıcak karışım” tekniği, Roma betonuna olağanüstü bir kendini yenileme yeteneği kazandırıyor.

  • Beton çatladığında, çatlak öncelikle beyaz kireç parçalarına yöneliyor.
  • Çatlaklardan içeri giren su, kireç ile reaksiyona girerek kalsiyum karbonat oluşturuyor.
  • Bu madde, çatlağı doldurup betonun tekrar bütünleşmesini sağlıyor.

Bu süreç, Caecilia Metella’nın 2 bin yıllık mezarında ve Roma deniz surlarında gözlemlendi. Araştırmacılar, bu teknik sayesinde betonun deniz suyuna karşı bile binlerce yıl dayanabildiğini belirtti.

Araştırma ekibi, bu keşfi test etmek için antik ve modern tariflerle “sıcak karışımlı” Roma betonu üretti. Kireç içeren beton çatladığında 2 hafta içinde tamamen iyileşirken, kontrol grubu olan modern beton çatlaklı kalmaya devam etti.

Related Posts

Dronlar ve otonom araçlarla taşımacılıkta yeniçağ

Yüzyılın taşımacılık sektörü, dronlar ve otonom araçlarla köklü bir dönüşüm yaşadı. Lojistikten kentsel ulaşıma kadar geniş bir yelpazede kullanılan bu teknolojiler, verimliliği artırırken maliyetleri düşürüyor, güvenliği güçlendiriyor ve çevre dostu …

En cimri araçlar belli oldu: 1 damla benzini boşa harcamıyor

Türkiye otomobil pazarında ara liderliğini koruyan, hem tasarım hem de performans açısından sundukları avantajların yanı sıra, düşük yakıt tüketimiyle öne çıkan bu SUV modeller yoğun talep görüyor.

Battlefield 6 Beta, Call of Duty’nin Steam rekorunu kırdı: 500 bin üzerinde oyuncu!

Battlefield 6 beta sürümü, Steam’de 500.000’den fazla eşzamanlı oyuncuyla Call of Duty’nin rekorunu geçti. Beta detayları, rekabetin geleceği ve çıkış tarihi hakkında bilmeniz gerekenler yazımızda.

Sony ve Honda’nın eektrikli otomobili Afeela 1 2006’da yollarda

Sony ve Honda’nın ortak üretimi elektrikli otomobil Afeela 1, Ohio’daki fabrikada ön üretim aşamasına geçti. 2026’da piyasaya çıkacak model, gelişmiş teknoloji ve sürdürülebilir tasarımıyla elektrikli araç pazarında iddialı bir oyuncu olmaya hazırlanıyor.

Hindistan’da yeni bir canlı keşfettiler, verdikleri isimle gönülleri fethettiler!

Hindistan’da yeni bir canlı türü keşfeden araştırmacılar, bu keşfi bölgenin kadim halkı olan Warli kabilesine adadı.

Covid sadece fragmandı! Cambridge’li uzmandan yeni uyarı: 400 medeniyeti yok eden felaket şimdi kapımızda

Cambridge Üniversitesi’nden Dr. Luke Kemp, 7 yıllık kapsamlı bir araştırmayla tarihin en büyük sırlarından birini aydınlattı. Kemp’e göre, Roma’dan Mayalara 400’den fazla medeniyetin çöküşüne yol açan asıl sebep savaşlar ya da doğal afetler değil, kontrolden çıkmış gelir eşitsizliği.